Я хочу вас познакомить с работой диспетчера в транспортной организации, рассказать о всех тонкостях данной должности, о сложностях, с которыми можно столкнуться в процессе, а также о степени ответственности.
Сама я познакомилась с транспортной сферой год назад, и пришла я в мир «больших» машин и грузов абсолютно без навыков и знаний в этой области. Но засучив рукава стала вникать, и уже через месяц могла самостоятельно решать возникающие в ходе работы проблемы. В моем представлении работа диспетчера заключалась в выдаче, а потом и в обработке путевых листов, но на деле это лишь тысячная часть моих обязанностей.
В транспортной компании диспетчер помимо выдачи путевок, работает с заявками: собирает их по организациям, ведет каждую поездку, решая любые возникающие вопросы в пути транспорта, а после обрабатывает путевки, составляет отчетную документацию и при необходимости доказывает каждый километр перед фирмой заказчиком.
Сложность заключается в сжатых сроках каждого действия: как правило у меня самое напряженное время это утро, потому что за короткий временной промежуток (обычно менее часа) нужно распределить весь транспорт по заявкам. Но обо всем по порядку.
Не смотря на то, что официально мой рабочий день начинается в 8 утра, я должна выпустить весь транспортный ряд на линию до 8 (а это более 30 единиц техники), поэтому работать я начинаю с 7.30.
В моем подчинении помимо автотранспорта, есть и спецтехника, которая работает ежедневно в пределах нашей базы. Для них я обычно готовлю путевые листы заранее, чтобы утром не терять драгоценное время. А вот на весь автотранспорт путевки выписываются только утром. Так как у нас большое количество компаний, с которыми мы работаем постоянно, и, примерно, такое же количество разовых перевозок. Поэтому с утра из всех заявок нужно выбрать приоритетные, рассмотреть варианты доставки попутного груза и выстроить водителю маршрут.
Теперь рассмотрим подробнее как выявляются приоритеты и выстраиваются двойные, а то и тройные рейсы. Если с фирмой мы работаем весь год (это максимальный срок действия договора, по истечению которого заключается новый договор, но эта работа вышестоящего начальства), то заявки поступают напрямую диспетчеру от фирмы заказчика. Эти заявки могут быть с различными пунктами доставки, или грузами, поэтому с ответственным лицом заказчика, я обговариваю первоочередность той или иной заявки.
Перед намеченным днем доставки или поездки нужно созвониться с пунктом назначения, предупредить о том, что такого-то числа к ним прибудет транспорт, и если на том конце провода дают добро, то планируется рейс. В случае, когда фирма пользуется нашими услугами впервые, то заявка ко мне поступает от коммерческого отдела, а вместе с заявкой приходят и четкие сроки выполнения, и маршруты. Если в день нужно выполнить несколько заявок, то для одного водителя рассматриваются варианты, где пункты доставки находятся в одном направлении и не очень далеко друг от друга, а груза подходят под определенный транспорт.
После того, как водитель получил свое задание, нужно вести всю поездку, для этого можно использовать программу «Глонасс», к которой подключен весь автотранспорт, а также делать контрольные звонки водителю. Если у водителя случаются какие-то проблемы, то он в первую очередь звонит мне, а я уже дальше должна довести информацию до начальства, либо решить вопрос самостоятельно, если это в моей компетенции.
Во-первых, остановка машины инспекторами ДПС. Тут нужно чтобы бумаги были в порядке: права, страховка, карточка тахогрофа, имелись разрешения на перевозку разногабаритных грузов, а также, при необходимости, оплаченные маршрутные листы для платных дорог. Все вышеперечисленные документы готовит главный механик, но я обязана следить за тем, чтобы у них не прошли сроки, так как вся ответственность за просрочку ляжет на мои плечи.
Во — вторых, трудности могут возникнуть с пропуском на месторождение, эти документы готовлю я, отправляя данные на машину и водителя в фирму заказчика.
И, в-третьих, заказчик может задержать загрузку-выгрузку, поэтому нужно торопить его, напоминая, о том, что за простой транспорта придется платить.
В целом работа бумажно-телефонная, но очень интересная, для себя можно почерпнуть много новой информации, я, например, стала разбираться в грузовых машинах и прицепах, могу запросто различить прицепы и распределить их под определенный груз. Но и ответственности не мало и перед заказчиками, и перед водителями. Если неправильно обработать путевку, то можно наделать ошибок в отчетности по автотранспортным услугам, а это уже убытки для организации. Поэтому работу нужно выполнять без спешки, подходя к своим обязанностям со всей серьезностью и ответственностью.
Из моих личных достижений могу похвастаться следующим — за год я доросла до старшего диспетчера, а это не только бонус к зарплате, но и уважение среди коллег и руководства.
Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта, образец 2019/2020 года. На данную должность может быть назначен человек, имеющее высшее образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы по оперативному управлению движением автотранспорта не менее 3 лет. Не забывайте, каждая инструкция диспетчера автомобильного транспорта выдается на руки под расписку.
На сайте hr-portal представлена типовая информация о знаниях, которыми должен обладать диспетчер автомобильного транспорта. Об обязанностях, правах и ответственности.
Данный материал входит в огромную библиотеку должностных инструкций нашего сайта, которая обновляется ежедневно.
1.1. Диспетчер автомобильного транспорта относится к категории специалистов.
1.2. Диспетчер автомобильного транспорта назначается на должность и освобождается от нее приказом руководителя организации по представлению руководителя диспетчерской службы (иного должностного лица).
1.3. На должность диспетчера автомобильного транспорта назначается лицо, имеющее высшее образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы по оперативному управлению движением автотранспорта не менее 3 лет.
1.4. В своей деятельности диспетчер автомобильного транспорта руководствуется:
1.5. Диспетчер автомобильного транспорта должен знать:
1.6. В случае временного отсутствия диспетчера автомобильного транспорта его обязанности исполняет лицо, назначенное приказом руководителя организации, которое несет ответственность за надлежащее их исполнение.
1.7. Диспетчер автомобильного транспорта подчиняется непосредственно руководителю диспетчерской службы (иному должностному лицу).
1.8. Диспетчер автомобильного транспорта осуществляет взаимодействие с работниками структурных подразделений организации по вопросам, входящим в его компетенцию.
Диспетчер автомобильного транспорта исполняет следующие обязанности:
2.1. Организует и контролирует работу водителей автомобилей на линии.
2.2. Осуществляет контроль за работой линейных диспетчерских пунктов, регулирующих движение автобусов и такси на маршрутах.
2.3. Инструктирует водителей автомобилей об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, уделяя при этом особое внимание состоянию дорог, особенностям движения на отдельных участках в конкретных метеорологических условиях.
2.4. Поддерживает постоянную связь с клиентурой, погрузочно-разгрузочными и линейными диспетчерскими пунктами, автовокзалами, автостанциями для обеспечения оперативного руководства перевозками.
2.5. Принимает меры по ликвидации сверхнормативных простоев автомобилей.
2.6. Заполняет, выдает и принимает путевые листы и другие документы, отражающие выполненную работу, проверяет правильность их оформления.
2.7. Составляет оперативные сводки о работе и происшествиях за смену.
2.8. Осуществляет постоянный контроль за выполнением графика движения грузовых автомобилей, автобусов на линии и принимает меры к соблюдению расписания и интервалов движения автобусов.
2.9. Перераспределяет автобусы между маршрутами при изменении пассажиропотоков.
2.10. Организует специальные маршруты или отдельные рейсы.
2.11. Изучает загрузку автобусов на маршрутах и представляет руководству предложения по улучшению обслуживания пассажиров.
2.12. Осуществляет контроль за исполнением заказов на такси.
2.13. Принимает меры по оперативному устранению сбоев транспортных процессов.
2.14. Координирует работу автотранспортных средств организаций различной ведомственной принадлежности, автотранспорта и других видов пассажирского транспорта.
2.15. Обеспечивает контроль и учет выполненных перевозок.
2.16. Принимает меры по загрузке порожних автомобилей в попутном направлении.
2.17. Контролирует состояние подъездных путей, а также соблюдение водителями автомобилей транспортной дисциплины.
2.18. Организует в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии.
Диспетчер автомобильного транспорта имеет право:
3.1. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.
3.2. Вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкцией обязанностями.
3.3. В пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю обо всех недостатках в деятельности организации (структурного подразделения, отдельных работников), выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей, и вносить предложения по их устранению.
3.4. Запрашивать лично или по поручению руководства организации от подразделений организации и иных специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
3.5. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей.
4.1. Результаты работы диспетчера автомобильного транспорта оценивает руководитель диспетчерской службы (иное должностное лицо).
4.2. Диспетчер автомобильного транспорта несет ответственность за:
Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта - образец 2019/2020 года. Должностные обязанности диспетчера автомобильного транспорта, права диспетчера, ответственность диспетчера.
Трудовое назначение диспетчера автомобильного транспорта
Диспетчер автомобильного транспорта осуществляет оперативное управление автотранспортом предприятия в течение рабочей смены и востребован в основном в компаниях, занимающихся пассажирскими, грузовыми и другими перевозками. Кроме того, данная должность может быть востребована в организации, которая просто имеет в своем штате значительное количество транспорта, используемого на постоянной основе для нужд предприятия.
В должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта определяются основные составляющие трудовой деятельности (общие требования, должностные права и обязанности, рамки ответственности) этой штатной единицы в рамках конкретного предприятия с учетом специфики и направления работы организации. Так как должностная инструкция — это внутренний документ, разрабатывается она каждой организацией самостоятельно. Однако основные атрибуты и разделы документа, принятые обычаями делового оборота, в подавляющем большинстве случаев остаются неизменными.
Как и любой внутренний документ организации, должностная инструкция должна быть утверждена ее руководителем. Информация об этом размещается в начале инструкции: вверху справа на титульном листе отводится специальное место, где указываются дата утверждения документа и должность руководителя, который здесь же ставит свою подпись с расшифровкой. Чуть ниже или в конце документа расписываются сотрудники, которые участвовали в согласовании должностной инструкции на этапе ее разработки.
Основная информация документа представлена следующими разделами:
Не знаете свои права?
Единый квалификационный справочник должностей служащих к требованиям, предъявляемым к претендентам на должность диспетчера автотранспорта, относит высшее либо среднее специальное образование. При этом предлагается соискателей с высшим образованием не обременять необходимым опытом работы по специальности, а кандидатов со средним специальным образованием отбирать со стажем работы по специальности от 3 лет.
На практике же чаще всего работодателю просто нужен сотрудник, который представляет, о какой работе идет речь, не только теоретически, но и в действии. Именно поэтому, в зависимости от сложности направления, по которому предстоит трудиться диспетчеру, требуется либо свидетельство об окончании специальных курсов вкупе с высшим или средним образованием не по профилю, либо диплом об окончании специального учебного заведения по профилю. Стаж работы по профессии каждый работодатель определяет индивидуально (как правило, требуется не меньше года).
Кроме того, диспетчер должен знать:
Помимо специального образования и опыта работы профессия диспетчера требует также наличия ряда личных качеств сотрудника, таких как:
Несмотря на то что каждое предприятие должностную инструкцию для диспетчера автомобильного транспорта составляет индивидуально, существуют общие должностные обязанности этого специалиста, которые могут быть включены в должностную инструкцию любой организации.
К таким обязанностям относятся:
Согласно трудовому законодательству, работник не обязан выполнять работу, не предусмотренную трудовым договором. В связи с этим, в трудовой договор, как правило, вносится пункт, согласно которому сотрудник обязуется выполнять должностные обязанности, определенные в его должностной инструкции. В связи с этим особую важность и значение приобретает порядок ознакомления вновь принятого специалиста с его должностной инструкцией.
Оптимальным и своевременным будет знакомить работника с его должностной инструкцией в день подписания трудового договора с ним, то есть в день принятия на работу. При этом на практике используется несколько способов фиксации времени ознакомления специалиста с документом:
Важно при составлении должностной инструкции диспетчера автотранспорта не забывать, что работа над ней требует индивидуального подхода. Наравне с общими сведениями, применяемыми в большинстве инструкций, в документ целесообразно включить специальное содержание, учитывающее специфику работы конкретного предприятия и направление его деятельности.
Диспетчер автотранспорта — сотрудник, контролирующий движение автотранспорта, а также принимающий сообщения от водителей и клиентов, отвечающий за ведение документации. Профессия подходит тем, у кого нет интересов к школьным предметам (см. выбор профессии по интересу к школьным предметам).
Сегодня эта профессия не слишком востребованная ввиду низкой заработной платы , высокой ответственности и большого количества работы, которую в течение дня должен выполнять диспетчер.
Представители этой профессии могут работать в организациях, занимающихся перевозками. Именно диспетчер координирует действия воителей и принимает заказы клиентов, являясь связующим звеном между ними.
Для работы в этой сфере достаточно среднего технического образования, хотя, что зависит от компании, на работу могут принять человека, который окончил только среднюю школу. Зарплата диспетчеров невысокая, зато перечень обязанностей впечатляет:
На замену диспетчерам автотранспорта приходят ПК и планшеты, поэтому профессия постепенно изживает себя. Работу в этой сфере выбирают женщины, которые хотят трудиться в спокойной обстановке, получать фиксированный оклад и оплачиваемый больничный лист.
Специалисты, работающие диспетчерами автотранспорта, должны отличаться выдержкой, коммуникабельностью, умением работать в коллективе и задатками руководителя. Чаще всего представителя профессии окружают нервные и несдержанные люди, поэтому он должен обладать воистину спартанским спокойствием и умением выходить победителем из любой конфликтной ситуации.
К другим важным личным качествам диспетчера автотранспорта обязательно нужно отнести:
Также диспетчер автотранспорта должен иметь правильную речь, приятный голос, отличную память. Специалист должен быть морально подготовлен к хамству, стрессовым ситуациям и понижению заработной платы, которую могут урезать в том случае, если случился форс-мажор.
На эту должность в большинстве случаев претендуют женщины, которые имеют среднее, среднее техническое или высшее образование. Если человек желает трудиться в службе такси или доставки, то он может перенять опыт коллег или пройти обучение на курсах.
На этом курсе вы можете получить профессию диспетчера автотранспорта дистанционно за 1-3 месяца. Диплом о профессиональной переподготовке установленного государством образца. Обучение в полностью дистанционном формате. Крупнейшее образовательное учреждение дополнительного проф. образования в России.
Межрегиональная Академия промышленного и строительного комплекса (МАСПК) приглашает на обучение специальности в рамках курсов дополнительного образования. Академия предлагает комфортные условия: индивидуальный подход, гибкие цены, возможность учиться дистанционно и получить диплом, который позволит работать по выбранной специальности.
Международная Академия Экспертизы и Оценки, г. Саратов
В этой известной академии студенты могут обучаться дистанционно с помощью ПК и интернета, получая профессию диспетчера автомобильного и городского наземного электротранспорта. Курс длится 3 месяца, хотя можно пройти ускоренное обучение и всего через 1 месяц получить диплом государственного образца. К плюсам обучения в этой академии стоит отнести доступные цены и оплату обучения в рассрочку, ускоренное изучение программы и помощь выпускникам (консультации, трудоустройство).
Наименование организации УТВЕРЖДАЮ ДОЛЖНОСТНАЯ Наименование должности ИНСТРУКЦИЯ руководителя организации _________ N ___________ Подпись Расшифровка подписи Место составления Дата ДИСПЕТЧЕРУ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
1. Диспетчер автомобильного транспорта относится к категории специалистов, принимается на работу и увольняется с работы приказом руководителя организации.
2. На должность диспетчера автомобильного транспорта назначается лицо, имеющее высшее образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы по оперативному управлению движением автотранспорта не менее 3 лет.
3. В своей деятельности диспетчер автомобильного транспорта руководствуется:
Нормативными документами по вопросам выполняемой работы;
Методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов;
Уставом организации;
Правилами трудового распорядка;
Приказами и указаниями руководителя организации (непосредственного руководителя);
Настоящей должностной инструкцией.
4. Диспетчер автомобильного транспорта должен знать:
Нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, определяющие организацию оперативного управления движения автотранспорта;
Правила автомобильных перевозок грузов (пассажиров);
Порядок оформления и обработки путевого листа;
Схему дорог и их состояние;
Адреса обслуживаемых предприятий и режимы их работы;
Правила эксплуатации автомобилей;
Тарифы и правила их применения;
Расписание движения и остановочные пункты;
Правила перевозки пассажиров и багажа;
Маршрутную сеть и условия движения, обеспечивающие безопасность перевозки пассажиров;
Инструкции водителя автомобиля, кондуктора;
Средства вычислительной техники и правила ее эксплуатации;
Экономику, организацию производства, труда и управления;
Основы трудового законодательства;
Правила внутреннего трудового распорядка;
Правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.
5. Во время отсутствия диспетчера автомобильного транспорта его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за их надлежащее исполнение.
6. Для выполнения возложенных на него функций диспетчер автомобильного транспорта обязан:
6.1. Организовывать и контролировать работу водителей автомобилей на линии.
6.2. Осуществлять контроль за работой линейных диспетчерских пунктов, регулирующих движение автобусов и такси на маршрутах.
6.3. Инструктировать водителей автомобилей об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, уделяя при этом особое внимание состоянию дорог, особенностям движения на отдельных участках в конкретных метеорологических условиях.
6.4. Поддерживать постоянную связь с клиентурой, погрузочно-разгрузочными и линейными диспетчерскими пунктами, автовокзалами, автостанциями для обеспечения оперативного руководства перевозками.
6.5. Принимать меры по ликвидации сверхнормативных простоев автомобилей.
6.6. Заполнять, выдавать и принимать путевые листы и другие документы, отражающие выполненную работу, проверять правильность их оформления.
6.7. Составлять оперативные сводки о работе и происшествиях за смену.
6.8. Осуществлять постоянный контроль за выполнением графика движения грузовых автомобилей, автобусов на линии и принимать меры к соблюдению расписания и интервалов движения автобусов.
6.9. Перераспределять автобусы между маршрутами при изменении пассажиропотоков.
6.10. Организовывать специальные маршруты или отдельные рейсы.
6.11. Изучать загрузку автобусов на маршрутах и представлять руководству предложения по улучшению обслуживания пассажиров.
6.12. Осуществлять контроль за исполнением заказов на такси.
3.13. Принимать меры по оперативному устранению сбоев транспортных процессов.
6.14. Координировать работу автотранспортных средств организаций различной ведомственной принадлежности, автотранспорта и других видов пассажирского транспорта.
6.15. Обеспечивать контроль и учет выполненных перевозок.
6.16. Принимать меры по загрузке порожних автомобилей в попутном направлении.
6.17. Контролировать состояние подъездных путей, а также соблюдение водителями автомобилей транспортной дисциплины.
6.18. Организовывать в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии.
6.19. Оказывать содействие и сотрудничать с нанимателем в деле обеспечения здоровых и безопасных условий труда, немедленно сообщать непосредственному руководителю о каждом случае производственного травматизма и профессионального заболевания, а также о чрезвычайных ситуациях, которые создают угрозу здоровью и жизни для него и окружающих, обнаруженных недостатках и нарушениях охраны труда.
6.20. Принимать необходимые меры по ограничению развития аварийной ситуации и ее ликвидации, оказывать первую помощь пострадавшему, принимать меры по вызову скорой помощи, аварийных служб, пожарной охраны.
7. Диспетчер автомобильного транспорта имеет право:
7.1. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.
7.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.
7.3. Получать от руководителей структурных подразделений, специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
7.4. Привлекать специалистов всех структурных подразделений организации для решения возложенных на него обязанностей (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет - с разрешения руководителя организации).
7.5. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
7.6. Принимать участие в обсуждении вопросов охраны труда, выносимых на рассмотрение собраний (конференций) трудового коллектива (профсоюзной организации).
10. Работу диспетчера автомобильного транспорта оценивает непосредственный руководитель (иное должностное лицо).
11. Диспетчер автомобильного транспорта несет ответственность:
11.1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Республики Беларусь.
11.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.
11.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Республики Беларусь.
11.4. За несоблюдение правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты - в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Республики Беларусь и локальных актов в _____________________.
Наименование должности руководителя _________ _______________________ структурного подразделения Подпись Расшифровка подписи Визы С инструкцией ознакомлен _________ _______________________ Подпись Расшифровка подписи _______________________ Дата
